Izognite se težavam s
parkiranjem enkrat za vselej

Verjeli ali ne, statistično več kot polovica vseh poškodb na vozilih nastane med parkiranjem. Še tako dober občutek za razdaljo nas ne reši, ko spregledamo oviro za vozilom. Nejverjetneje imate tudi že sami izkušnje s koriti za rože, raznimi količki in drugimi nizkimi predmeti, ki se jih pri vzvratni vožnji kaj lahko spregleda? Ali na to priložnost, da boste za popravilo škode odšteli 200 EUR in več, še čakate?
Raziskave tudi kažejo, da imajo zlasti ženske slabši občutek za določanje razdalje, zato jim vzratna vožnja in bočno parkiranje predstavljata številne probleme, ki pa jih moški takoj opazimo - ne samo težave z vzvratno vožnjo, predvsem opazimo še tako majhne poškodbe na našem vozilu!

"Skrivnost uspešnega parkiranja
so parkirni senzorji"

Čeprav še danes večina avtomobilskih proizvajalcev ponuja parkirne senzorje kot dodatno opremo, za katero je potrebno doplačati med 300 in 500 EUR, si lahko vrhunske ultrasonične parkirne senzorje privoščite tudi sami. Cena kompleta parkirnih senzorjev je v primerjavi s škodo na vozilu v primeru trka, ko je potrebno poškodovano mesto poklepati, pokitati, pobarvati in polakirati, več kot smešno nizka. Raje plačate 200 EUR in več za vsako ponovno popravilo škode, ali bi se raje trku z uporabo parkirnih senzorjev izognili in privarčevali?

Ultrasonični parkirni senzorji Unicar 4X so visokokvalitetni parkirni senzorji, ki vas opozorijo na oviro za vozilom že na razdalji 2,5 metra. Brez skrbi, senzorje lahko pobarvate v barvo vašega vozila, v kompletu s senzorji pa prejmete tudi različne "podložke", s katerimi lahko senzorje podložite in jih tako vgradite v vodoravni položaj za pravilno zaznavanje ovir. Tako senzorje povsem prilagodite barvi in obliki zadnjega odbijača vašega vozila.

"Senzorje lahko vgradite tudi sami."

Vgradnja senzorjev je povsem enostavna, tako da jih lahko, če ste vsaj malo spretni, vgradite sami. Preberite, kako enostavno je:

1. 
   Preden se lotimo vrtanja lukenj za senzorje, se moramo pozanimati, kje je najboljša lokacija za namestitev senzorjev. Odbijač v notranjosti ni nujno votel, zato na spletu poiščemo slike našega vozila s senzorji, da določimo lokacije. Pri tem priporočamo, da se razdalje med senzorji razdelijo na osmine (osem delov), na višini približno 50cm od tal. In sicer od roba odbijača do 1. senzorja naj bo razdalja 1/8 dolžine odbijača, med 1. in 2., 2. in 3. ter 3. in 4. senzorjem po 2/8 dolžine odbijača, med 4. senzorjem in robom odbijača pa 1/8 dolžine odbijača.
2. 
   Potem ko smo določili lokacije senzorjev, se lahko lotimo vrtanja lukenj. Za vrtanje lukenj uporabimo priloženi nastavek za vrtanje, ki ga dobimo v kompletu s senzorji. V kolikor se bojite, da bi vas pri vrtanju zaneslo iz smeri, lahko najprej izvrtate luknje z manjšim svedrom, ali pa odbijač zaščitite z lepilnim trakom. Brez skrbi, vrtanje lukenj je precej bolj enostavno, kot izgleda.
3. 
   Naslednji korak je namestitev senzorjev. Najprej preverimo, kje bi kable senzorjev najlažje potegnili v notranjost vozila. Ponavadi je to najlažje storiti pod levo ali desno lučjo, kjer so tudi odprtine v notranjost vozila. Skozi luknjo v odbijaču najprej potegnemo tršo žico, na katero pritrdimo kabel senzorja, kot je razvidno na sliki. Tako najenostavneje potegnemo kabel pod odbijačem do luči. Vsak kabel ustrezno oštevilčimo (od 1 do 4), da ga bomo lahko kasneje pravilno priklopili na krmilno enoto.
4. 
   Sedaj pride na vrsto napajalni kabel krmilne enote. Krmilna enota se mora vklopiti v trenutku, ko zapeljemo vzvratno. To pomeni, da mora napetost prihajati od vzvratne luči (rikverc lampe). Ena izmed opcij je, kot je razvidno tudi iz slike, da napajanje vzamemo kar iz vezja na luči, če je seveda to mogoče, ali pa iz napajalnega kabla luči. Enako velja za maso (-), ki jo lahko dobimo kar na sami luči, na kablu (ponavadi črne barve), ali pa jo 'vzamemo' iz karoserije vozila - na notranji strani prtljažnika, za tapetami.
5. 
   Sedaj, ko imamo speljane vse kable, jih le še priklopimo na krmilno enoto. Pozorni bodite na zaporedje senzorjev. Na krmilno enoto nato priklopimo še zvočnik-piskač, ki ga namestimo na ustrezno mesto v vozilu. Krmilno enoto skrijemo za tapete, tako da ni vidna oziroma moteča.

Pogosta vprašanja:

Na kakšni razdalji senzorji zaznajo oviro?
Parkirne senzorje Unipark 4X odlikuje vrhunska ultrasonična tehnologija, zaradi česar senzorji zaznajo oviro že na razdalji do 2,5m za vozilom. Nato vas z različno dolgimi piski opozarjajo, kako blizu oviri ste.
Kliknite za naročilo!

Kako zahtevna je namestitev in koliko časa vzame?
Namestitev senzorjev je dokaj enostavna, saj za montažo potrebujete le vrtalnik ter po potrebi spajkalnik, vse ostalo je v kompletu senzorjev. V povprečju uporabniki porabijo 1 do 2 uri za montažo.
Kliknite za naročilo!

Zakaj so parkirni senzorji pri avtohiši precej dražji?
Prodaja dodatne opreme pri nakupu novega vozila je glavni vir zaslužka avtoprodajalcev, zaradi česar ceno dodatne opreme ponavadi postavijo precej visoko, kar pa ne odraža same kvalitete.
Kliknite za naročilo!

Kaj dobim v kompletu?
Z nakupom kompleta parkirnih senzorjev prejeli:
-4x parkirni senzor
-8x podložka za senzor, 2 različna naklona
-1x sveder za vrtanje lukenj
-1x piskač (zvočnik)
-1x krmilna enota
-Slovenska navodila za uporabo
-1 leto garancije in zagotovljen servis
Kliknite za naročilo!

Izkušnje zadovoljnih uporabnikov:

Spodaj navedene izkušnje so izkušnje zadovoljnih posameznikov, na katere podjetje MarART d.o.o. ni vplivalo. Svoje izkušnje nam lahko posredujete tudi vi preko spletnega obrazca.